Cybersécurité ferroviaire : pourquoi choisir une Data Diode plutôt qu’un firewall ?
La numérisation du ferroviaire, les systèmes connectés et les échanges accrus de données augmentent l’exposition des réseaux critiques aux cyberattaques. Dans ce contexte, sécuriser les flux de données devient un impératif.
La Data Diode (DTD001) de LEROY AUTOMATION s’impose comme une réponse fiable, certifiée et ultra-sécurisée, offrant une barrière physique infranchissable entre les systèmes critiques (OT) et les réseaux ouverts (IT, cloud, télécoms).
Data Diode vs Firewall : une différence structurelle en cybersécurité ferroviaire
1. Logiciel contre matériel : la nature même des dispositifs
Le pare-feu est un dispositif logiciel qui applique des règles pour contrôler les flux réseau. Il peut être mal configuré, mis à jour trop tard, ou attaqué. La Data Diode (DTD001), elle, est un équipement matériel sans aucune couche logicielle côté réseau critique. Ce design 100 % hardware élimine les risques d’intrusion par faille logicielle.
2. Flux réseau : bidirectionnel vs unidirectionnel
Les firewalls autorisent des communications bidirectionnelles, tandis que la Data Diode ferroviaire ne permet que des transferts unidirectionnels. Cela empêche toute tentative d’accès vers le réseau OT depuis l’extérieur, garantissant une étanchéité absolue des données critiques.
3. Risques de vulnérabilité
Un pare-feu reste exposé aux erreurs de configuration, aux ports ouverts, et aux failles applicatives. À l’inverse, une Data Diode ferroviaire est conçue pour être inviolable, sans ouverture ni possibilité de communication vers l’OT.
4. Maintenance et durée de vie
Un firewall nécessite des mises à jour fréquentes et une surveillance constante. La Data Diode (DTD001) ne demande aucune maintenance et affiche un MTBF > 20 ans, ce qui en fait une solution idéale pour les systèmes embarqués ferroviaires.
5. Sécurité par conception
Là où le pare-feu dépend des règles configurées, la Data Diode ferroviaire garantit une sécurité intrinsèque : aucune règle, aucun accès, aucun risque.
6. Protection totale contre les cyberattaques
En supprimant toute surface d’attaque côté OT, la Data Diode élimine les menaces comme les malwares, ransomwares, ou intrusions réseau. Une vraie barrière physique contre le cyber-risque.
Recommandations officielles et usage ferroviaire
Les agences de cybersécurité comme l’ANSSI (France), le DfT (Royaume-Uni) et le NIST (États-Unis) recommandent toutes l’usage de passerelles unidirectionnelles dans les systèmes industriels critiques conformes à la norme IEC 62443. La Data Diode (DTD001) répond précisément à ces exigences.
Pourquoi adopter la Data Diode (DTD001) dans le ferroviaire ?
Séparation physique IT/OT matériel (« Air Gap »)
- Rupture protocolaire de données
Certifiée EN 50155:2021
Résistante de -40°C à +70°C
Transfert unidirectionnel sécurisé (Ethernet, <250 µs de latence)
Ports de maintenance protégés par mot de passe sécurisés
Conclusion : la cybersécurité par le design
Contrairement au firewall, qui reste vulnérable par nature, la Data Diode ferroviaire offre une protection impossible à contourner. Sécurisez vos flux critiques avec une solution conçue pour résister aux cyber menaces, sans compromis.
